在处理基础部分和应用部分的关系时，应当做到标志不束缚应用，应用能充分发挥其灵活性。在塑造阶段，很多大学VI的应用部分会受到基础部分的约束，致使应用的意义被迫等同于把标志被原封不动的印在某种载体上。在保持整体视觉形象的前提下，更加注重VI设计中基础和应用部分的相互配合，在标志中加入空间概念，即标志本身不再是单一僵化的约束力量，而是通过应用灵活多变的将它的效果更充分的体现出来。这样大学VI的应用部分才能具有强大的延展优势，表现形式才更加丰富和灵活，也更利于吸引受众。若是在设计的塑造阶段便将标志应用的灵活性考虑进去，此阶段将起到事半功倍的效果。

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后现代主义标志的修辞手法呈现一 种具象与感性的倾 向，追求标志形态的“丰富性”，通常用具像的形态构成图形框架，讲究用装饰元素来丰富标志的整体效果，追求北京标志设计一种唯美的、开放的、解构的、流动的、飘逸的、充满生命力的心理体验。如 (图4-4)圣地亚哥警察部太平洋法律执行系统的标志，运用极具飘逸和装饰性的图形，使原本严肃的法律系统增添了些许人情味。具像的形式语言使标志传达的概念更为明确具体，造型上更具亲和力。形象化的设北京标志设计计更符合现代人追求人性化设计的要求。

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其实，汽车标志设计也是具有性别的划分的。因为男款车和女款车的风格是截然不同的。一般女性车型的标志都是需要在字体上更加的柔美，但是对于男性商务车型来讲，那么就需北京标志设计要是加粗的字体感觉，那样才会显示出非常的强悍稳定。关于汽车标志设计的任务，可以交给一些专业的设计公司进行。但是需要和设计公司讲清楚自己的需求，不要因为沟通上的问题，导致设计人员并不能很好的设计标志，导致风格的偏移。同时也需要和设计人员确定好设计的工期，毕竟不同的公司设计进度也不一样，为了不耽误自己的使用必须提前对于工期进行规定。

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